變壓器電參數(shù)測試儀不穩(wěn)定的原因和解決方法，關(guān)鍵的設(shè)備是高壓斷路器，也叫高壓油開關(guān)，它的好壞直接決定整個(gè)變配電系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，是高壓供、配電系統(tǒng)中*容易出現(xiàn)故障的薄弱環(huán)節(jié)，影響高壓斷路器不能正常工作的因素很多，主要存在于人為因素和設(shè)備自身因素等諸多原因，主要?dú)w納為如下幾點(diǎn)原因：
1、高壓斷路器無法正常合閘送電，此現(xiàn)象稱為高壓斷路器開關(guān)的拒合現(xiàn)象，此現(xiàn)象在事故現(xiàn)場中經(jīng)常出現(xiàn)。
2、高壓斷路器無法正常分閘停電，此現(xiàn)象稱為高壓斷路器的拒跳現(xiàn)象，在現(xiàn)場事故處理中，此現(xiàn)象較普遍存在。
3、還有影響油開關(guān)不能正常分、合閘現(xiàn)象，是由于合閘、跳閘熔斷絲熔斷、保護(hù)干線斷線、控制開關(guān)失靈損壞等很多原因，由于這些原因在現(xiàn)場事故處理中很容易判斷和解決，在這里就不在詳細(xì)敘述了。
如何保證它可靠**的運(yùn)行，是變電所設(shè)備管理工作中的首要問題。下面就變電所出現(xiàn)的高壓斷路器拒合、拒跳故障現(xiàn)象結(jié)合實(shí)際， 說明一下它的解決方法。
一、變壓器電參數(shù)測試儀不穩(wěn)定的原因和解決方法
1、高壓斷路器拒合現(xiàn)象
高壓開關(guān)柜經(jīng)檢修調(diào)試以后，變電所值班員操作高壓斷路器時(shí)，**次合閘和分閘操作均能正常動(dòng)作，但當(dāng)**次合閘時(shí)，就產(chǎn)生拒合現(xiàn)象。事故警報(bào)均正常動(dòng)作，發(fā)出聲響和提示信號(hào)。
2、高壓斷路器拒合原因分析
現(xiàn)場檢查保護(hù)回路接線均和原圖紙相符，檢修過程沒有出現(xiàn)更換設(shè)備和變換接線的情況，這到底是什么原因呢？該回路電氣原理接線圖見附圖所示。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，只要高壓斷路器一分閘，防跳繼電器TBJ就吸合并保持。從*后一頁附圖可知，TBJ是在高壓斷路器分閘時(shí)靠其電流線圈啟動(dòng)的。啟動(dòng)后，TBJ常開觸點(diǎn)閉合，信號(hào)燈LD與TBJ電壓線圈兩端串聯(lián)，因此220V控制電源加在LD與TBJ電壓線圈兩端。LD為節(jié)能型信號(hào)燈，其等效電阻約22kΩTBJ為中間繼電器DZB—15B/220V、0.5A型，其電壓線圈直流電阻為9kΩ。經(jīng)過查找資料并計(jì)算得出，LD兩端電壓為156V，TBJ兩端電壓為64V，現(xiàn)場實(shí)測與計(jì)算基本相符，此中間繼電器的返回電壓按出廠標(biāo)準(zhǔn)為不小于額定電壓的3%，由此可見，造成**次合閘時(shí)的拒合現(xiàn)象是由于TBJ電壓線圈有足夠的保持電壓，因此切斷了合閘回路。
3、解決辦法
（1）在LD信號(hào)燈回路中串聯(lián)一個(gè)高壓斷路器常閉觸點(diǎn)，當(dāng)高壓斷路器合閘后，TBJ電壓線圈中不流過電流，當(dāng)然也不會(huì)產(chǎn)生保持電壓。當(dāng)高壓斷路器分閘后，既能監(jiān)視高壓斷路器合閘回路狀態(tài)是否良好，又能指示其是否分閘。
?。?）將LD的接線從3號(hào)線移到5號(hào)線（見附圖中畫虛線），使TBJ動(dòng)作后LD與其電壓線圈斷開，但此辦法在某些高壓斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)改動(dòng)其接線較為麻煩。
?。?）如果高壓斷路器沒有多余的常閉輔助接點(diǎn)，可在TBJ電壓線圈兩端并聯(lián)一只附加電阻R，使TBJ電壓線圈兩端電壓限制在不大于額定工作電壓的30%以內(nèi)。經(jīng)計(jì)算選擇電阻為ZG11—50/600Ω，并對其進(jìn)行了驗(yàn)算。并聯(lián)600Ω電阻后，LD兩端電壓為214V，TBJ電壓線圈兩端電壓為5.5V。
4、兩點(diǎn)說明
?。?）高壓斷路器在跳閘狀態(tài)時(shí)，計(jì)算出附加電阻功耗為0.05W?？紤]到合閘時(shí)220V電壓直接加在附加電阻上，雖然合閘通電時(shí)間很短，但功率也不能選擇太小，本例中選擇50W，能滿足**運(yùn)行的要求。
（2）當(dāng)發(fā)生事故的時(shí)候，要冷靜的處理，不斷的總結(jié)以前的事故的現(xiàn)象，歸納總結(jié)，找出*簡易的處理方法和步驟，積累經(jīng)驗(yàn)，為下次的事故處理提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
